In Via Solferino, nel tratto compreso tra Via Matteotti e Via Palestro, verranno posizionati dispositivi anti sosta (paletti flessibili) in materiale plastico idoneo. Verranno posti sia sul lato destro che sul lato sinistro, in modo da consentire:
– di avere una carreggiata centrale transitabile avente larghezza di mt. 3.00 (distanza netta tra paletti anti sosta lato destro e lato sinistro);
– un’area posta tra i paletti ed il muro degli edifici ivi ubicati riservata al transito pedonale sia sul lato destro che sul lato sinistro della via.
Riusciranno gli automobilisti indisciplinati a trovare soluzioni per parcheggiare comunque?
Inoltre sarebbe opportuno posizionare tali dispositivi anche in via Trento – almeno – negli ultimi 10/15 mt. prima dell’incrocio con via Cialdini. Quando il passaggio a livello in via Cialdini è abbassato, soprattutto nelle ore di punta, le vetture (ed i furgoni) si posizionano su due file finendo spesso per invadere il “corridoio” per i pedoni, trovandosi così di fatto senza alcuna protezione (ricordiamo che in tutta via Trento mancano i marciapiedi).
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Sulle Barricate 